聚四氟乙烯软管是一种工程含氟聚合物,具有出色的耐化学性和广泛的温度范围。这些特性使该软管适用于大多数流体和环境温度。虽然应该注意,最大工作压力应随着工作温度的升高而降低。这些软管还具有低摩擦系数,可提供不粘特性。根据 ASTM 标准测量,它们还具有非常低的吸水率。因此它们适用于食品。
4 到 6 英寸 2 特氟龙软管
PTFE 软管是各种工业应用的完美解决方案。这种工程含氟聚合物具有出色的耐化学性和宽温度范围。它用于各种行业并具有无限的保质期。它可以处理各种流体和环境温度,包括热和酸性液体。软管的低摩擦系数使其成为不粘表面。 ASTM标准表明软管的吸水率小于0.01%。
高性能气体软管经过精心设计,可最大限度地减少渗透。它们非常适合涉及气瓶和脱水管线、呼吸管线和气溶胶的应用。它也非常适合油和液压等通用应用。您还可以找到螺旋和盘绕配置的通用 PTFE 软管。这些软管可以承受高达 3000 PSI 的压力。它们的长度从 8 英寸到 14 英寸不等。
SAE100 r7/r8 空气软管 15 英尺
这种耐油、坚固的合成橡胶空气软管非常适合家庭车间和汽车车库。它配有 1/4 英寸 NPT 黄铜配件,长度为 8 到 15 英尺。某些型号配备旋转鞭子,可在狭小空间内提供额外的灵活性。
SAE100 R7/R8 空气软管设计用于处理石油基、合成基和水基液压油。由于使用的材料,它们是不导电的。该管由合成纤维和优质热塑性塑料制成。它们还具有耐候性。
SAE j30 r10 空气软管接头
您可能不确定您的新 SAE j30 r10 空气软管接头是否适合您的汽车应用。尽管压力额定值并不总是由“R”表示,但它们对于燃料喷射系统很重要。在将软管安装到汽车之前,您还应该检查软管与生物柴油和 E85 燃料的兼容性。如果它不符合 SAE J30 标准,则不应将其放入燃油系统中。
SAE j30 r10 空气软管接头的结构采用无螺纹端头。然后,您可以将编织管插入插座并将其穿过奶嘴。这可确保软管的内径紧贴锥形,同时防止泄漏。然后将软管的母螺母端拧紧到公接头上,在锥形表面上形成完整的密封。